الموانئ العراقية : حملة لانتشال الغوارق في شط العرب

أعلنت الشركة العامة للموانئ التابعة لوزارة النقل  أنها بصدد تنفيذ حملة لانتشال القطع البحرية الغارقة في شط العرب، مؤكدة أن بعض تلك القطع لا يمكن انتشالها قبل توقيع معاهدة ترسيم الحدود المائية بين العراق وإيران.

وقال مدير عام الشركة الكابتن البحري عمران راضي إن "الشركة تأخرت في انتشال القطع البحرية الغارقة في شط العرب بسبب تخلف شركة أهلية عن انتشالها خلال الأعوام السابقة في ضوء عقد مع شركتنا، وقد حصلت الشركة الأهلية على مهلة أخيرة لانتشالها تنتهي أواخر العام الحالي"، مبينا أن "الشركة العامة للموانئ تستعد مطلع العام المقبل لتنفيذ حملة لن تتوقف قبل انتشال جميع القطع البحرية الغارقة في شط العرب باستثناء التي تقع في مناطق مائية حدودية معينة".

وأوضح راضي أن "الشركة ليس بإمكانها انتشال القطع البحرية الغارقة في مواقع محددة من الشط لحين الانتهاء من توقيع معاهدة ترسيم الحدود بين الحكومتين العراقية والإيرانية، فقد سبق وأن حاولنا انتشال بعض تلك الغوارق لكن الجانب الإيراني لم يسمح لنا وطلب منا التريث لحين إقرار المعاهدة"، مضيفا أن "قناة خور عبد الله الملاحية المؤدية الى موانئ خور الزبير وأم قصر الشمالي والجنوبي خالية من الغوارق التي يتركز وجودها في قناة شط العرب المؤدية الى ميناءي المعقل وأبو فلوس".

وأشار مدير عام الشركة الى أن "الكثير من شركات القطاع الخاص البحرية أبدت استعدادها لانتشال القطع البحرية مقابل حصولها عليها، أي من دون أن تحصل منا على أموال مقابل جهود الانتشال"، موضحا أن "تلك الشركات تقوم بعد انتشال القطع البحرية الغارقة بتصدير هياكلها وبيعها خارج العراق كحديد خردة، ويصل سعر الطن الى 300 دولار".