النقل تخطط لإحياء الملاحة والنقل النهري

 
وضعت وزارة النقل خطة لإحياء الملاحة البحرية في قناة شط العرب والنقل النهري وصولا الى جنوب بغداد ، وفيما دعت إلى ضرورة تفعيل العمل بترسيم الحدود البحرية مع ايران ، طالبت الجهات القضائية بحسم الدعوى المقامة ضد الشركة الاميركية المتلكئة في انتشال الغوارق من هذه القناة.

وقال وزير النقل هادي العامري خلال افتتاحه الرصيف 14 في ميناء المعقل في محافظة البصرة أمس الأول الأحد، إن الوزارة وضعت خطة لإحياء الملاحة البحرية في قناة شط العرب والنقل النهري وصولا الى جنوب بغداد، مشيرا إلى ان الخطة تستهدف ضمان حركة الملاحة البحرية في القناة، وأن الوزارة وخبراء الموانئ يعكفون على اعادة رسم خريطة للجسور المقامة على القناة المذكورة لعبور المركبات والمواطنين والتنقل بين مركز المحافظة وقضاء شط العرب، لافتا إلى أن الخطة تتضمن إزالة الجسور المقامة وانشاء جسور بفتحات ملاحية مطابقة للمعايير الهندسية البحرية التي تضمن حرية الملاحة عبر قناة شط العرب.

واشار العامري الى ان وزارته طالبت بضرورة تفعيل العمل بترسيم الحدود البحرية والنهرية مع جمهورية ايران الاسلامية طبقا للمعاهدات والقوانين الدولية، بغية اتاحة الفرصة لعمليات تعميق الممر الملاحي لقناة شط العرب التي تعاني من الترسبات، لا سيما في مدخل رأس البيشة، مبينا ان هناك ميناءين مهمين في ابي الخصيب والمعقل قادرين على استقبال بواخر الحاويات باعماق مختلفة، مؤكدا في الوقت نفسه أن الترسبات التي تراكمت في قناة شط العرب منذ اكثر من 35 عاما قد اعاقت دخول البواخر الكبيرة للميناءين المذكورين .

من ناحية أخرى دعا الوزير الجهات القضائية إلى حسم الدعوى المقامة ضد شركة نيفي كروب الاميركية المتلكئة في تنفيذ مشروع انتشال الغوارق في قناة شط العرب التي تتجاوز الـ 50 قطعة غارقة باحجام مختلفة من مخلفات حروب النظام المباد، مؤكدا ان على القضاء حسم القضية قانونيا ليتسنى لشركة الموانئ التعاقد مع شركات رصينة اخرى لانجاز المشروع بما يسهم في ازالة معوقات عمليات حفر الاعماق الخاصة بالقناة واحواض الارصفة، مشيرا في الوقت نفسه إلى أن شركة الموانئ ستتسلم قريبا اكبر رافعة في تاريخها تزيد طاقة رفعها على الالفي طن ومن المقرر استعمالها في عمليات انتشال الغوارق بدلا من التعاقد مع شركات اجنبية.
برمجة وتصميم المرام